VEÌCULOS


Máquinas novas nas pistas


Quer começar o ano com o pé no acelerador? Então confira as novidades que o setor automobilístico tem a oferecer em 2010.


Uma campanha publicitária dos postos Ipiranga verbalizou uma verdade: “Brasileiro é louco por carro!” Sim, embora as cidades do país tenham ruas esburacadas, lombadas fora dos padrões e asfalto em péssimas condições, dirigir é mais que necessidade, chega a ser o grande prazer de milhões de pessoas. É curioso notar o cuidado que as pessoas têm com seus carros, algo que extrapola a manutenção preventiva de segurança e chega a ter uma conotação carinhosa. Até mesmo as “latas-velhas” que rodam por aí, muitas vezes sem condições de segurança, sempre ganham um apelido ou um acessório personalizado. O consumidor brasileiro é exigente e determinado na hora de escolher um carro. E mesmo quem não curte ficar horas ao volante não abre mão do conforto nos momentos em que conduz ou é conduzido. Em 2009, com a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), o setor automobilístico foi contemplado. O corte, que foi prorrogado até março, tem por objetivo aquecer os motores de um mercado com ótimas perspectivas para 2010. De acordo com a Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), as vendas de veículos devem crescer 9,3% neste ano. Com isso, a indústria baterá um novo recorde: 3,4 milhões de unidades negociadas. O setor encerrou o ano passado celebrando aumento de 8,5% nas vendas, auxiliadas pela redução do imposto. No período, a Fiat foi a líder de mercado, seguida por Volkswagen e pelas montadoras GM e Ford. Em 2010, a produção deve chegar a 3,39 milhões de veículos.

Superando as metas
Se a previsão da Anfavea é de crescimento perto de 10%, há quem mire horizontes ainda maiores. É o caso da Aba Motors, revendedora Chevrolet da Granja Viana. “O Grupo Aba acredita que 2010 será umótimo ano para a indústria automobilística. Pretendemos crescer ainda mais, por meio da expansão do grupo para outras localidades, tornando-se um dos maiores Grupos Chevrolet de São Paulo. A Chevrolet também iniciará a comercialização de diversos produtos, o que nos ajudará a aumentar ainda mais nossas vendas”, avalia o diretor da Aba Motors, Alan Lewkowicz. Uma das ferramentas que contribuem para o planejamento estratégico da concessionária é conhecer o perfil do granjeiro. De acordo com Juliana Ricciardi, do Marketing do Grupo Aba, o perfil do consumidor da Granja Viana é composto basicamente de pessoas das classes A/B, acima de 35 anos. Elas são casadas e têm uma grande preocupação com a qualidade de vida. Para o Grupo Aba, o carro ideal para atender às necessidades do granjeiro é o Agile, sucesso desde o lançamento. É na unidade da Granja que o Grupo Aba registra recorde de vendas do Agile. “Acreditamos que isso acontece exatamente pelo modelo se encaixar perfeitamente dentro das necessidades do público da região: ótimo espaço interno e grande capacidade no porta-malas”, detalha Juliana. Especialistas consideram o Agile o lançamento mais importante da Chevrolet desde o Celta. O modelo acumula prêmios desde que foi lançado, em setembro passado. Um exemplo é o mérito de “Melhor Carro Nacional”, com motorização acima de 1,4 litro de capacidade volumétrica e “Veículo Abiauto 2009”, por um grupo formado por 73 jornalistas especializados no setor automotivo. O motor utilizado é o 1.4 Econoflex, e há um diferencial: o “Dual Cockpit”, com ambientes definidos para motorista e passageiro, reforçando a sensação de espaço.

Há pouco tempo foram desenvolvidos kits personalizados pela General Motors especialmente para o Agile. A versão Sport, voltada para os aventureiros, tem aerofólio traseiro, minissaias laterais, dianteiras e traseiras e faróis de máscara negra, além das rodas de liga leve de 16 polegadas. Já a outra versão, o Sunny, tem a mesma roda de 16 polegadas, máscara negra nos faróis e rack no teto, em vez de teto solar.

Quem também engata a quinta marcha em 2010 é a Sonnervig, revendedora da Ford, parceria de mais de 80 anos! Apostando no mercado consumidor de Cotia, a concessionária inaugurou recentemente uma filial no Km 23,5 da Raposo Tavares, bem pertinho do centro da Granja. Esse movimento de expansão abarca também lojas de outras marcas, como duas unidades Honda e, para este ano, uma concessionária Renault. Ou seja, não é por falta de opção que o granjeiro não vai trocar de carro em 2010! Hoje a Sonnervig detém 12 títulos do Chairman’s Awards, que é Oscar do atendimento e satisfação dos clientes. A dica da concessionária é a nova Ford EcoSport, mantida sob sigilo até o fim do ano passado “O veículo tem um perfil alto, imponente e cada vez mais moderno. As alterações e a motorização combinam muito bem com o jeito da região”, afirma o gerente de vendas da Sonnervig Mauro Campagnoli. Na opinião dele, os granjeiros também precisam de um veículo econômico, especialmente se o trajeto inclui trechos da Raposo. Nesse caso, o indicado é o Fiesta, nas versões hatch e sedan, com muito espaço para quando a família granjeira for passear unida. O sucesso do Fiesta é tamanho que ele começou a ser comercializado, nos Estados Unidos, com quatro opções de personalização. Os fãs do Ford Fiesta destacam uma característica importante: conforto ao dirigir e ótima resposta do volante às manobras. Na versão sedan o destaque é o porta-malas, que cabe a bagagem da família inteira!

Aliás, a diversidade da família que vive na região é um fator levado em consideração por Marco Manduca, gerente da revendedora Fiat Etrusca, na hora de apontar o melhor veículo para quem vive por aqui. “Estamos perto de São Paulo, mas em situação bem diferente. Há lugares totalmente asfaltados e outros onde ainda há chão de terra”, analisa Manduca. Segundo ele, o Idea Adventure Locker Dualogic tem a mistura próxima do clima da Granja Viana. É um carro fora de estrada, mais aventureiro e bastante moderno. Para quem enfrenta lama e terra, há o dispositivo Locker, que não deixa o veículo atolar. Basta um local de apoio para o mecanismo entrar em ação e retirar o Idea de qualquer buraco! Uma tranquilidade para o motorista saber que pode se livrar com segurança e rapidez de uma situação difícil. E mesmo quem não passa por esse tipo de aventura vai gostar do modelo, pois há um porta-malas com muito espaço e 20 porta-trecos espalhados pelo painel, portas, console e teto. A posição de dirigir é elevada e o espaço é típico de uma minivan. O Idea Adventure também é perfeito para quem gosta de um visual esportivo, mas não chega a enfrentar a terra batida. A variedade de cores disponibilizadas pelo fabricante permite ao comprador deixar o carro ainda mais charmoso. Ao escolher seu próximo veículo, busque o equilíbrio entre o design que mais lhe agrada, o desempenho e o valor. Pense bem, ele será usado com mais frequência em qual situação? Faça uso dos test drives oferecidos pelas concessionárias, assim terá uma amostra do como se sente no banco do motorista. E nem sempre é demais lembrar: veja se o veículoé adequado ao seu bolso, considerando os gastos com seguro e manutenção. Se essas questões forem bem equacionadas, não há com que se preocupar, só curtir. Bom passeio!

Revista Circuito • Janeiro 2010