Cidade ideal, por Ângela Maria Maluf

Pré-candidata à prefeita de Cotia

Ângela Maria Maluf, 68 anos, está vice-prefeita de Cotia desde 1º de janeiro de 2021.

Professora concursada no município, especializou-se em educação para alunos com deficiência e deu aulas na Apae de Cotia e no CEIC. Foi diretora de Cultura de Cotia

É a primeira Secretária de Direitos Humanos, Cidadania e Mulher de Cotia, também a primeira da região oeste metropolitana e a quarta no Estado de São Paulo. Foi Secretária Adjunta de Saúde de Cotia.

É membro do Rotary Club de Cotia – Mulheres Empreendedoras. Foi a primeira mulher a ocupar a cadeira de Prefeita em Exercício, nas férias do Prefeito Rogério Franco – em julho de 2023. Hoje, está filiada ao PSD e se colocou à disposição como pré-candidata à Prefeitura de Cotia.

Desenvolvimento econômico
“Precisamos gerar empregos na cidade para que a população tenha condições de viver e trabalhar aqui. Cotia cresceu muito nos últimos anos, mas as pessoas que aqui moram nem sempre trabalham no nosso município, o que causa impacto na mobilidade e na qualidade de vida. Minha visão é de desenvolvimento com qualidade. Precisamos aliar todo o potencial de nossa cidade com o bem-estar das pessoas e a preservação ambiental. O desenvolvimento econômico tem que acontecer respeitando as pessoas que aqui vivem e o nosso patrimônio natural”

Segurança pública
“A segurança teve avanços nos últimos anos, mas ainda há desafios. Precisamos que a Polícia Militar amplie sua presença na cidade e, em paralelo, temos que fortalecer nossa GCM, garantindo que os bairros estejam realmente protegidos, com totens, câmeras e nosso efetivo cada vez mais presente. Somente dessa forma e com integração entre guarda, polícias civil e militar vamos conseguir dar tranquilidade aos moradores, para que todos saiam e voltem para casa com segurança”

Educação
“Sou professora concursada e conheço a realidade dos pais e dos educadores. O ensino precisa ser valorizado, com modernização e tecnologia nas salas de aulas. Além disso, é fundamental cuidar de quem cuida, garantindo as condições de trabalho adequadas aos educadores e reconhecendo seus esforços. Além disso, vamos olhar para todo o universo de ensino da cidade. Precisamos exigir que o Estado melhore as condições e o ensino das escolas estaduais e temos que integrar nossos alunos a todas as possibilidades que existem na ETEC, FATEC e, em breve, no Instituto Federal. Educação é uma prioridade, por isso, trabalharemos para ampliar o horário das creches, o período integral e para trazer uma unidade da Univesp para Cotia”

Saúde
“A pandemia afetou demais essa questão relacionada à saúde. Consultas e exames foram represados e ainda há demanda reprimida, embora o avanço tenha sido significativo. Nesta fase de pré-campanha, optamos pela construção de um plano de governo participativo e identificamos a necessidade de projetos importantes para a saúde, que poderão ser implementados nos primeiros 100 dias de governo, como: mutirões para zerar a espera por consultas e exames. Paralelamente, um grande projeto de humanização do atendimento. A atual gestão modernizou a estrutura de saúde da cidade, construindo unidades de primeira, como o PS Infantil, o Complexo de Saúde em Caucaia e a UBS do Mirizola, mas percebemos que precisamos que o atendimento aconteça à altura. Outra medida que percebemos a necessidade e poderá ser rapidamente implantada é a integração total das UBS com o centro de exames; o paciente deve sair da consulta na UBS já com o exame agendado e ser, a partir daí, monitorado permamentemente até que se restabeleça totalmente. Vamos lutar por uma AME na cidade, queremos fortalecer a telemedicina e criar o Centro de Diagnósticos municipal, com exames laboratoriais e de imagem em que nossa população seja realmente prioridade. A população precisa ser bem atendida e não vou medir esforços para isso”

Sustentabilidade 
“Educação Ambiental será prioridade, e vamos incluir essa matéria no currículo dos alunos, desde a pré-escola. Também pretendemos tomar ações afirmativas para preservação, como reflorestamento das praças, recuperação das áreas degradadas, proteção às abelhas nativas que são fundamentais para a polinização de inúmeros alimentos e a nossa segurança alimentar, proteção às nascentes e efetivo reforço da coleta seletiva, que tem de ser mais incentivada. Nas áreas preservadas, vamos implantar mini bosques e fortalecer o Corredor Ecológico que une o Morro Grande ao restante da mata atlântica. E campanhas, muitas campanhas, para que as pessoas se conscientizem firmemente de que o futuro está na conservação e, sem o meio ambiente, não teremos vida futura. Esse assunto é preocupante e precisamos dialogar muito, com todos, indistintamente. Preservar as áreas verdes, reflorestar em praças, escolas, e onde mais for possível por meio de um profundo estudo de nossos espaços urbanos. Exigir um percentual de área de preservação dos novos loteamentos, estimular iniciativas empresariais sustentáveis. Vamos dialogar muito e entender o que a cidade precisa”

Mobilidade urbana
“O grande problema de Cotia é a divisão em duas cidades que a Raposo Tavares deixou como legado ao ser duplicada. Hoje, para atravessar de um bairro para outro, é necessário rodar quilômetros, numa enorme perda de tempo para mães que levam seus filhos para escolas, para os trabalhadores em geral, para os estudantes… Vamos continuar a luta por uma Raposo Tavares mais humana, mas sem pedágio! Temos que facilitar o ir e vir e o cruzamento da rodovia entre os muitos bairros da cidade. Mas isso é metade do problema. A mobilidade dentro da cidade é um desafio, com o aumento da população. A solução é criar novas vias alternativas às que já existem, abrindo novas ruas, ligando bairros e exigindo que os novos empreendimentos tenham ruas mais largas e calçadas mais adequadas. E também é importante o transporte intercidades – vamos pedir ao Governo do Estado que retome de vez o Corredor de Exclusivo entre Cotia e Itapevi e estudar uma forma de eliminar o problema da cobrança de tarifa intermunicipal entre Caucaia do Alto e Cotia. Iniciamos um amplo estudo para criar vias alternativas em toda a cidade, para facilitar o ir e vir de todos que circulam na cidade. Dessa forma, também ficamos menos dependentes da Raposo Tavares. Além disso, vamos intensificar o dialogo com o Governo do Estado para que a gente consiga implementar melhorias na rodovia, sem os pedágios previstos no projeto inicial”

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