O total de multas por excesso de velocidade disparou no ano em que a Prefeitura de São Paulo reduziu o limite das principais vias da cidade, na maioria dos casos de 60 km/h para 50 km/h. Foram 5 milhões de multas em 2015, aproximadamente 65% mais do que as 3 milhões registradas em 2014.
Se consideradas todas as infrações, como desrespeito ao rodízio e ao farol vermelho, foram 13,3 milhões as multas aplicadas pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), pela Polícia Militar e pela Guarda Civil Metropolitana (GCM). Isso representa 43% mais que as 9,3 milhões de multas de 2014.
As multas por excesso de velocidade cresceram de forma expressiva em avenidas que tiveram redução do limite de 60 km/h para 50 km/h. A redução começou em julho de 2015 pelas marginais Tietê e Pinheiros, onde os limites passaram a ser de 70 km/h nas pistas expressas, 60 km/h nas centrais e 50 km/h nas locais a partir de 20 de julho.
Um dos radares que mais multam na Marginal Pinheiros, nas proximidades da Ponte Cidade Universitária, no sentido Castello Branco, foi responsável por 2,4 mil multas em junho. Em agosto, com a nova velocidade em vigor, o radar aplicou 6,1 mil multas. Em outubro, foram 9,6 mil.
A Prefeitura defende as medidas adotadas e afirma que elas têm impacto direto na redução do trânsito, de acidentes e de mortes. Um estudo divulgado nos últimos dias pela CET mostrou que as mortes caíram 20,6% em 2015, de 1.249 para 992 óbitos em 2015. As mortes de motociclistas caíram 15,9%, e a de ciclistas, 34%.
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