O governador Geraldo Alckmin e a presidenta Dilma Rousseff assinaram nesta terça-feira, 13, o Termo de Compromisso que permitirá a liberação de R$ 1,72 bilhão de recursos federais para as obras do Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas, com uma extensão de 4,4km até o Aeroporto Internacional de Guarulhos. O evento aconteceu no Palácio dos Bandeirantes, na capital paulista.
Os preparativos para a obra, que englobam reassentamentos e desapropriações, começam em janeiro de 2012. A construção propriamente dita deve se iniciar em março em 2012. O prazo de conclusão é de 32 meses, prevista então para novembro de 2014.
“É uma obra metropolitana, mas de importância para todo o Estado. E também nacional, porque interliga o maior aeroporto brasileiro, que é Cumbica, com o maior porto da América do Sul, que é o Porto de Santos. Então é uma obra estratégica para facilitar o acesso ao aeroporto e também ao porto. Amanhã já sai o edital da obra e concorrência internacional. Nós queremos o menor preço possível para fazer a asa Norte do Rodoanel”, afirmou o governador Geraldo Alckmin.
Quando concluída a construção, o Rodoanel irá ligar as principais rodovias do estado, Bandeirantes, Anhanguera, Castello Branco, Raposo Tavares, Régis Bittencourt, Anchieta, Imigrantes, Ayrton Senna, Fernão Dias e Dutra, à capital paulista. A estimativa é que o Trecho Norte tenha tráfego diário de 65 mil veículos. Desse total, 30 mil deverão ser de caminhões, 17 mil deles, retirados da marginal Tietê. Além de melhorar o fluxo de veículos na região, com redução em 20% no tráfego local, representará ainda diminuição na emissão de poluentes, da ordem de 10 a 15%.
Trecho Norte
O Trecho Norte do Rodoanel tem 43,86 km de extensão e passa ao Sul do Parque Estadual da Cantareira, evitando a área de preservação ambiental, protegendo as nascentes, reduzindo ao máximo o impacto ambiental. Ao todo são sete túneis, com 6,618 km (pista interna) e com 6,470 km (pista externa). Além dos túneis, o trecho terá 111 obras de arte estruturais.
Outra preocupação da Dersa foi a de reduzir os impactos sociais à população. No Programa de Reassentamento, estão previstos investimentos de R$ 155 milhões para remoção de 2 mil famílias. Elas podem optar por receber unidade habitacional ou ser indenizada pelas benfeitorias existentes na área ocupada. Também está previsto o aluguel social de R$ 480.
Trecho Leste
O terceiro trecho do anel viário, o Rodoanel Leste, com 48,8 km de extensão, começou a ser construído em agosto de 2011 e tem previsão de término em março de 2014. O custo estimado de R$ 5,4 bilhões. A construção desse trecho, de responsabilidade da iniciativa privada, não entra na conta dos investimentos do Estado e da União.
O Rodoanel Leste, entre os municípios de Mauá e Arujá, dará acesso às rodovias João Afonso de Souza Castellano (SP-066), Ayrton Senna (SP-070) e Presidente Dutra (BR-116).
por 